「ベースワックスは何度も仕込む必要がない」
最近、SNSなどでもこうした意見を見かけます。

確かに、何度も施工する必要がない板もあります。

しかし、滑走面の状態や使用目的によって、必要なベース仕込みは変わります。

今回は、HAYASHIWAXが考えるベース作りについてご紹介します。

■ なぜベースワックスを仕込むのか？

主な目的は4つ。

① 滑走面の汚れを除去する
柔らかいワックスを使ったホットクリーニングで汚れを取り除きます。もちろん液体クリーナーでも除去可能です。

② 毛羽立ちを抑え、摩擦抵抗を減らす
特にサンディング仕上げの滑走面は、新品でも毛羽立ちが目立つ場合があります。ワクシングとスクレーピング、ブラッシングで滑走面を整えます。

③ 硬いベースを作り、持続性を高める
柔らかいワックスから徐々に硬いワックスへ。段階的な施工とスクレーピング、ブラッシングによって汚れや毛羽立ちを取り除き、最終的に硬いベースへ仕上げます。

ただし、すべての種類を仕込む必要はありません。板の状態に合った方法を選びましょう。

④ トップワックスやリキッドワックスの持続性を高める
整ったベースを下地にすることで、シーズン中のワックス性能を安定させ、持続性の向上につなげます。

■ 滑走面の素材によっても違う？

シンタードソールは一般的にワックス保持性に優れ、ベース仕込みが重要です。

一方、エクストルードソールは比較的メンテナンスが簡単で、簡易ワックスをこまめに使用する方法もおすすめです。

■ 毎年、何度も仕込む必要はある？

必ずしも必要ありません。

昨シーズンにしっかりベースを作り、滑走面の状態が良好であれば、何度も施工する必要はありません。

一方、新品の板や毛羽立ちが目立つ板、競技で滑走性能を追求する場合には、より丁寧なベース作りをおすすめします。

■ HAYASHIWAXおすすめのベース仕込み

🔵 しっかり作り込む派

BASE MISSIONシリーズ

01【1回】→ 02【2回】→ 03【2回】

新品の板や滑走面の状態が悪い板、滑走性能を重視する方におすすめ。

🟢 簡単に済ませる派

NF-00【1回】→ HB【1回】

昨シーズンもワックスを施工しており、ベースコンディションが良好な板におすすめ。

※施工回数は推奨目安です。板の状態に合わせて調整してください。

※レーサーなど、より高い滑走性能を求める場合は、上記より施工回数を増やし、さらに丁寧にベースを整えることをおすすめします。

■ ベース仕込みは、あくまでも土台作り。

ベース仕込みだけですべてが決まるわけではありません。

シーズン中もこまめにワクシングを行い、実際に雪の上を滑走すること。

その繰り返しによって、滑走面のコンディションが整い、より走るソールへと仕上がっていきます。

大切なのは施工回数の多さではなく、板の状態に合ったメンテナンスを行うこと。

必要な施工を、必要なだけ。

シーズン前の今こそ、ベース作りを始めましょう！